L'assemblage du Pulse est terminé, Il n'y a plus qu'à brancher les batteries pour un test de taxiage sur le taxiway.

A ce stade, vérifiez bien le débattement des servos, sens et course. Ajustez le neutre avec les chappes.

Je l'ai équilibré à 70 mm du bord d'attaque.

En ordre de vol, la masse totale est de 1750 g avec des Nanotech 3S 4000 mAh. On pourrait gagner 50 g avec des 3300 mAh.

La trappe à batterie est très fonctionnelle, un tourillon à l'avant en plus du capot moteur et deux aimants avec ergot à l'arrière.

Essais de propulsion :

En 3S avec une APC E 12x8 la consommation plein gaz est de 32 A soit 360 W pour près de 7800 rpm

En 4S avec une APC E 11x7 la consommation plein gaz est de 35 A soit 525 W pour  rpm

Voir aussi :

Simulation de la propulsion du Pulse XT 25e